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40年后重返荣耀SeatLeonCupRacerConcept [复制链接]

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40年后重返荣耀Seat Leon Cup Racer Concept


超过40年的赛车历史,近几年活跃于WTCC世界房车锦标赛的Seat车队,虽然在两年前退出厂队的行列,但Leon至今依旧是WTCC私人车队非常喜爱的参赛车款,不论是1.6涡轮增压甚至柴油版本。


Seat Leon Cup Racer Concept下气霸提供引擎良好的进气量,并且在引擎盖上多了两个散热孔,气霸两侧的进气孔则负责前四活塞煞车的散热;平整化的底盘加上后方的分流器,提供赛车更好的下压力,更大幅提升弯道稳定性,当然!全车灯具都是LED,包括大灯。


Seat Leon Cup Racer Concept的诞生不仅是为了WTCC,甚至放眼欧洲当地的耐久赛事,以及更高规格的GT赛事,后机械差速器可通过严苛的耐久测试,但变速箱提供了六速DSG双离合器与更高规格的序列式手排变速箱。


即将参加测试的引擎为一具L4涡轮增压引擎,最大马力达330匹以及350牛顿米的最高扭力,机械配置为前置引擎前轮驱动。


全新设计的驾驶舱极富战斗气息,仪表采用TFT屏幕,方便驾驶了解车辆所有信息,以及赛道信息,方向盘上方的按键可做不同的设定,包括Pit限速、通话系统、甚至可加装动态起跑按钮。


除了防滚笼之外,座椅也可固定Hans以及防滑皮革,而为了方便车手控制,所有电子开关都移植至排档杆后方。


目前原厂希望能赶在2014年的Leon Cup提供给车队使用,提供的车款包含类似WTCC、ETCC(欧洲房车赛)等锦标赛规格,以及类似耐久赛等两种车辆设定,当然也会将引擎排气量更改为1.6涡轮增压,藉以以厂队的身份重返WTCC,毕竟在WTCC赛场上,Seat具有非常优异的赛车成就。


原厂提供2.0 T搭配DSG变速箱,售价为70000欧元,以及更高规格序列式变速箱与机械式后差速器,售价为95000欧元。

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